• cpbj

Poroznost i gustoća pjenastog metala

2015., kompozitni materijali od metalne matrice zajedno su razvili istraživači s DST -a i Tehnološkog instituta Sveučilišta New York.

Ima gustoću od samo 0,92 g/m3 i može plutati po vodi. Iznenađujuće, ovaj materijal ima zadovoljavajuću čvrstoću uz postizanje male težine, a njegova pojedinačna sferna ljuska može izdržati pritisak od 25.000 funti po kvadratnom inču prije loma. U usporedbi s tradicionalnom metalnom pjenom, prednost kompozitne pjene na bazi metala je ta što se gustoća može prilagoditi unutar određenog raspona, a također se može kontrolirati veličina i oblik rupa.

Poroznost metalne pjene

Poroznost se odnosi na omjer volumena svih pora u poroznom tijelu prema ukupnom volumenu poroznog tijela, to je redovito mjerenje praznog prostora poroznog tijela. Poroznost pjenastog metala obično doseže više od 90%, a to je porozni metal s određenom čvrstoćom i krutošću. Ova vrsta metala ima visoku poroznost, a promjer pora može doseći milimetarsku razinu.

Gustoća metalne pjene čini da materijali od metalne pjene imaju posebne primjene. Na primjer, materijali od metalne pjene koji se koriste u području proizvodnje automobila mogu smanjiti težinu vozila, poboljšati učinkovitost goriva i maksimalno zaštititi putnike u slučaju nesreće uz pomoć dobre sposobnosti apsorpcije energije.

U stvarnoj proizvodnji otkriveno je da mnogi auto dijelovi mogu biti izrađeni od pjenastog aluminija. Kao što su gornji poklopac, donji poklopac, sjedala, odbojnici, prednje i stražnje uzdužne grede itd. Na primjer, krovna ploča izrađena od sendvič pjenastog aluminija njemačke tvrtke Kaman Automobile Company ima krutost oko 7 puta veću od krutosti čeličnih komponenti, ali njegova je težina oko 25% lakša od čeličnih komponenti.

Referenca: Povijest razvoja metalne pjene

Sosnik je 1948. predložio pripremu legure aluminija od metalne pjene s isparenom živom, što je prvi put da su ljudska bića imala koncept metalne pjene. u međuvremenu je razbila dugogodišnju tradicionalnu teoriju da metali imaju samo gustu strukturu.

Godine 1951. Elliott je uspješno proizveo pjenasti aluminij metodom pjenjenja s taline.

Godine 1983., rad koji je objavio GJDVIES označio je službeni početak istraživanja sustava pjene od metala, a istraživanje o metalnoj pjeni započelo je s aktivnim razdobljem.

Godine 1988. „Struktura poroznih krutih tvari i svojstva“ u izdanju LJ Gbson & MF Ashby i dalje je važno djelo na području istraživanja poroznih materijala.

1991. godine, Japanski institut za industrijsko istraživanje Kyushu razvio je industrijski proces za industrijsku proizvodnju pjenastog aluminija.

Godine 2000. Ashby i njegov tim prvo su sustavno saželi način pripreme, performanse i smjer primjene metalne pjene.

Od 2000. godine tehnologija pripreme finih čestica postupno je sazrijevala, a područje istraživanja metalne pjene također se počelo brzo razvijati.


Vrijeme objave: 16. lipnja -21