Aluminijska pjena nastaje dodavanjem aditiva čistom aluminiju ili aluminijskoj leguri, a nastaje postupkom pjenjenja, a ima karakteristike metala i mjehurića u isto vrijeme. Ima nisku gustoću, visoku sposobnost apsorpcije udaraca, otpornost na visoke temperature, jaku otpornost na vatru, otpornost na koroziju, zvučnu izolaciju i smanjenje buke, nisku toplinsku vodljivost, visoku elektromagnetsku zaštitu, jaku otpornost na vremenske uvjete, sposobnost filtriranja, jednostavnu obradu, jednostavnu instalaciju i visoku točnost oblikovanja. , Može izvesti površinsko premazivanje, pogodno za različita područja, posebno u transportnoj industriji, zrakoplovnoj industriji i industriji građevinskih konstrukcija.
Naravno, na području metalnih zvučnih barijera isprobana je i aluminijska pjena.
Možemo koristiti aluminijsku pjenu za izradu niza proizvoda za metalne zvučne barijere, kao što su:
1. Napravite zvučne barijere na autocesti. Korištenje pjenastih aluminijskih ploča za upijanje zvuka za izradu zvučnih barijera za uzdignute ceste i vijadukte može učinkovito smanjiti niskofrekventnu buku koju stvaraju automobili. Debljina pjenaste aluminijske ploče za upijanje zvuka je 10 mm, a stražnja šupljina je debljine 60 mm. Ukupna ukupna visina je 2800 mm, što je dvostruko učinkovitije od zvučne barijere običnih ploča za upijanje zvuka žaluzina.
2. Zahtjevi za smanjenje buke u cestovnom tunelu ili potpuno zatvorene zvučne barijere. Perforirana aluminijska pjenasta ploča za upijanje zvuka debljine 10 mm koristi se za izradu okolnih zidova autocesta i tunela na riječnom dnu koji upijaju zvuk i smanjuju buku, a šupljina debljine 60 mm postavljena je na stražnjoj strani, koja može učinkovito apsorbirati niske frekvencijski šum koji stvaraju automobili. Materijal od pjenastog aluminija ne upija vlagu, a još uvijek održava dobru apsorpciju zvuka i učinak smanjenja buke, a bočna stijenka od pjenastog aluminija može apsorbirati kinetičku energiju udarca i valove vibracija kako bi zaštitila unutarnju stijenku tunela. Pjenasti aluminijski materijal ne korodira, ne gori i siguran je za upotrebu.
3. Napraviti zvučno izolacijske zaslone željeznice velikih brzina. Izrađena je zvučna barijera za brzu željeznicu, visina je 2800 mm, debljina perforirane pjenaste aluminijske ploče za upijanje zvuka je 10 mm, zračni sloj postavljen je na stražnjoj strani debljine 20 mm, a stražnja ploča je izrađena od pocinčani čelik. Unutarnja strana zvučne barijere je gola površina od aluminijske pjene koja može apsorbirati zvuk, a cjelokupni zid može biti zvučno izoliran kako bi se postigla visokoučinkovita redukcija buke. Nakon što se pjenasti aluminij smoči kišom, funkcija smanjenja buke neće biti smanjena, pjenasti aluminij apsorbira energiju i apsorbira udarce, a zakovice se neće olabaviti pod vibracijama vlaka, što je sigurno dugo vremena.
4. Napravite tvornički zid zvučne barijere. Jedinice prostorija s opremom velikih razmjera stvarat će veliku buku tijekom rada, a zbog koncentracije opreme bit će uzrokovano elektromagnetsko zračenje. Aluminijska pjena ima karakteristike smanjenja buke i prigušenja zračenja elektromagnetskih valova, što može učinkovito poboljšati okolno i unutarnje okruženje prostorije s opremom i smanjiti buku i zagađenje elektromagnetskim zračenjem. Aluminijska pjena koristi se za smanjenje buke i elektromagnetsku zaštitu u velikim sobama s opremom. Samo jedan materijal može postići dvije funkcije smanjenja buke i smanjenja elektromagnetskog zračenja, au isto vrijeme može učinkovito spriječiti smetnje i curenje informacija. Aluminijska pjena ima karakteristike smanjenja buke i smanjenja zračenja elektromagnetskih valova. Kada je frekvencija elektromagnetskih valova između 2,6 i 18GHZ, kapacitet elektromagnetske zaštite aluminijske pjene može doseći 60-90dB; ima dobru apsorpciju zvuka i visok koeficijent smanjenja buke. Podijelite i vladajte svakim izvorom buke i ukupni će učinak biti učinkovit.
Vrijeme objave: 14. siječnja 2022
